菏泽打造一体化综合交通枢纽
2016-07-08 10:15 来源:未知
牡丹晚报记者 赵德高
7月7日下午，市政府新闻办公室联合市交通运输局召开新闻发布会，介绍菏泽交通运输“十三五”发展规划相关情况。“十三五”期间，我市将以高标准铁路、机场建设为重点，完善综合运输通道，打造一体化综合交通枢纽，完善集疏运体系，构建高效、便捷的综合交通网。
构建快速交通体系，打造综合交通枢纽
我市在总结 “十二五”交通发展规划实施效果的基础上，以铁路、公路、水路、民航、管道等各种运输方式有效衔接、互联互通，构建便捷高效的综合交通运输体系为目标，制定了“十三五”综合交通发展规划。菏泽“十三五”综合交通网建设目标为，以高标准铁路、机场建设为重点，完善综合运输通道；加强互联互通，构建城镇组团间的快速交通体系；以铁路场站、机场、港口建设为契机，打造一体化综合交通枢纽。到2020年，高效、便捷的综合交通网初步建成，鲁苏豫皖交界地区综合交通枢纽地位基本确立。
构建“一纵一横三射”综合运输大通道
“十三五”期间，我市将构建“一纵一横三射”综合运输大通道。
“一纵”即京九通道。该通道将建成由客运专线铁路、普通铁路、高速公路和普通国省道共同构成的快速、便捷、高效的客货运输通道，实现菏泽与首都、京津冀城市群、长三角城市群及长江经济带沿线城市的快速直达。
“一横”即新菏兖日通道。该通道以加强菏泽与鲁南各市的互动及沟通京沪通道为主要目标，同时服务于菏泽与中原经济区各市的联系，建成由高速铁路、普通铁路、高速公路和普通国道共同构成的客货运输通道。
“三射”即菏泽至济南通道、至郑州通道、至徐州通道。菏泽至济南通道既是菏泽与省会都市圈联系的纽带，也是菏泽与山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区各城市联系的便捷通道。菏泽至郑州通道是菏泽与河南省会及中原城市群联系的城际通道，是菏泽融入中原经济区的重要通道。菏泽至徐州通道是菏泽与苏北、皖北地区及长三角地区联系的重要通道，通过该通道经徐州可直达连云港，形成菏泽出海新通道。
全面推进“陆海空”交通建设，打造综合交通网
道路方面，我市将布局形成“两纵两横一连”铁路网。“两纵”即京九铁路和规划新建京九铁路客运专线，“两横”即新菏兖日铁路和规划新建鲁南高铁，“一连”即新建菏泽至徐州铁路山东段。同时，构建“三纵两横一连”高速公路网。“三纵”即济广高速公路和新建德上高速公路巨野至单县段、德上高速公路鄄城至菏泽段和济广高速公路、新建濮阳至民权高速公路，“两横”即日兰高速公路和菏宝高速公路（G3511）、规划新建枣菏高速公路，“一连”即日兰高速公路。到2020年，我市高速公路通车里程将超过600公里，并能够与周边地市实现高速公路直达。
机场方面，菏泽机场计划年内开工建设，2018年竣工，建成后将成为鲁苏豫皖四省交界地区重要的航空港，提升菏泽的区域优势。
在内河水运方面，我市规划建设“川”字型内河航道，依托京杭大运河，实现通江达海的目标。内河水运的发展将极大降低我市巨野、郓城等县煤矿企业的运输成本。“十三五”期间，重点提升洙水河航道运输能力，实现新万福河、郓城新河通航。
建设五大主物流园区和七个辅物流园区
根据“十三五”规划，为更好地服务全市商贸物流基地建设，我市规划了五个主物流园区和七个辅物流园区。
五个主物流园分别为，菏泽空港物流园区——依托菏泽机场，打造成国际一流、环境优美的绿色物流基地；菏泽保税物流园区——位于菏泽市保税区，依托菏泽口岸及保税区物流的发展优势，打造具备海关、商品检验检疫、加工和分装等多功能，集装箱货运站、农资货运站、机械电子机电货运站和建材货运站四站于一体的物流园区；菏泽交通物流园区——位于菏泽市经济开发区，主要承担菏泽市东部工业物流园区的工业品以及其他生产物流的组织运输及中转配送；菏泽济铁物流园区——规划布局“十区、一中心”；万福河商贸物流园区——集批发市场集群、物流总部基地、农产品物流中心、铁路物流中心、电商展示区、配送物流中心、网上商城等于一体。
七个辅物流园区分别为曹县物流园区、东明物流园区、定陶物流园区、巨野物流园区、成武物流园区、郓城物流园区和鄄城物流园区。