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  东明黄河公路大桥年底“脱胎换骨”

2016-07-28 09:45 来源:未知


        备受关注的106国道东明黄河公路大桥加固改造进展顺利!牡丹晚报记者昨日从该工程项目部获悉,目前工程已完成总投资的85%,8对新建的桥塔中7对已安装斜拉索,计划8月中旬开始斜拉索循环张拉,整个工程力争今年年底竣工。
        7月26日上午,牡丹晚报记者在106国道东明黄河公路大桥加固改造工程现场看到,主桥桥面西半幅基本改造完成,工作人员正在浇筑右侧混凝土桥面。新建的8对28米高桥塔分布在主桥两侧,其中7对桥塔已经安装了斜拉索。每座桥塔都建在2根桩基之上,此次共新增了32根桩基。
        施工现场工作人员告诉牡丹晚报记者:“这次大桥改造总体分两个方面:一是主桥斜拉改造,二是引桥T梁维修加固和桥面附属设施更换、全桥耐久性维护。”这次改造最大的难点就是安装斜拉索,300余根直径5毫米的不锈钢丝要分多次张拉到位,需要耗费数月时间。
        当前,东明黄河公路大桥累计完成投资2.03亿元,完成总合同价的85%。下一步,计划8月中旬开始实施斜拉索循环张拉,10月下旬完成桥面铺装、护栏施工以及梁体裂缝、病害处理,11月下旬完成主桥承台连接及桥面附属设施设置。
        106国道东明黄河公路大桥全长4142.14米,被誉为 “齐鲁第一桥”,于1993年8月建成通车。近年来,大桥交通量增长迅速,加之该桥设计早、标准相对较低,导致桥梁病害发展较快,存在较大的安全隐患。特别是2009年被确定为四类桥后,大桥的通行安全倍受社会各界关注,维修改造刻不容缓。2015年12月8日,大桥改造工程开工,施工期间禁止任何车辆通行。
        据悉,106国道东明黄河公路大桥改造工程完成后,大桥的承载能力仍为55吨以下车辆通行。
        根据计划,106国道东明黄河公路大桥改造工程将于今年年底竣工。
牡丹晚报记者 赵德高
 

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