菏泽报业全媒体消息（牡丹晚报记者 赵德高） 8月24日，牡丹晚报记者从市西安路南延工程建设指挥部获悉，当前西安路南延跨万福河大桥建设进展顺利，11月底前左半幅可率先建成通车。西安路南延卞庙桥到日南高速段预计下周可实现左半幅通车，整个南延工程预计明年年底完工。

大桥75个钻孔桩已完成80%

8月24日上午，牡丹晚报记者来到西安路南延跨万福河大桥施工现场探访。紧临万福河的南外环道路车流量较大，施工现场附近路段设有多块交通警示牌。

“西安路南延跨万福河大桥名为秦庄大桥，今年5月开始筹备建设，6月22日开钻施工。”大桥施工现场相关负责人告诉牡丹晚报全媒体记者，这座大桥钻孔桩共75个，目前已经完成80%；立柱共48根，已完成50%；立柱上方的盖梁共16道，已经安装2道。

牡丹晚报记者在现场看到，与其他桥梁施工现场不同的是，秦庄大桥选择左半幅先施工，右半幅施工进度稍微延迟。“为配合人民路提升改造和修建立交桥，大桥左半幅11月份要先建成通车，年底前力争整座大桥通车。”大桥施工现场相关负责人介绍，为了确保工程质量，这座大桥采用了可抵抗8级地震的螺纹钢材，并在菏泽首家使用滚笼机焊接钢筋笼。

秦庄大桥桥长140米，宽44米，桩深为40米。西安路南延工程沿线共设置桥梁3座，除秦庄大桥外，还将设置宽度为32米的枣陈中桥和宽度为32.25米的金堤中桥。

南部道路左半幅下周可通车

西安路南延段道路建设进展如何呢？在秦庄大桥南端，牡丹晚报记者看到，一段新建道路的路基铺设平整。牡丹区公路局工作人员介绍，这段新修道路与刘民路相接，全长700余米，东半幅水稳层已经铺设好，西半幅9月初开始铺设水稳层，会尽快铺设沥青油层。

“刘民路南段的道路从去年就开始重修，从卞庙桥到日南高速段左半幅下周就能通车。日南高速以南部分和南外环路到西安路之间要新修的道路正清理障碍物，计划年底前修建路基，明年年底整个工程全部完工。”牡丹区公路局工作人员介绍说。

西安路南延工程从长江路与西安路交叉口开始向南，下穿新石铁路，横跨万福河，过日南高速，出牡丹区境，与刘民路定陶段相接。路线全长14.427公里，除起点段1.89公里为新建外，其余路段均为老路加宽。西安路南延工程向南主要涉及到牡丹区南城办事处、何楼办事处的部分社区和村庄。

西安路南延可推进城市南跨

根据《菏泽市城市总体规划》，在菏泽中心城区“南跨战略”中，万福河成为重要的制约因素。当前，横跨万福河的桥梁除220国道杨店桥、刘民路卞庙桥、临商路万福河桥、昆明路跨万福河桥外，还有正在建设的广州路南延跨万福河大桥、西安路南延跨万福河大桥。

西安路南延工程完工后将缓解周边交通压力，方便沿线居民出行，车辆从日南高速牡丹口驶出后可直达菏泽城区；同时，可进一步完善城市路网结构、推进城市片区融合、带动周边经济发展。